斯巴鲁Impreza WRC赛车

　　STI格栅，巨大的尾翼和突出的车身使得斯巴鲁WRC赛车看起来凶悍异常，这比起文雅的标准版要更具侵略性，更动感，而这也正是斯巴鲁追求的效果。

巨大的尾翼和突出的车身

　　众所周知，斯巴鲁在上世纪90年代中期之后，Impreza在WRC的表现曾经陷入低谷。而同时期，欧洲车厂在WRC的表现却如火如荼，其中的一个原因便是欧系车商在WRC采用的均为两厢紧凑型赛车，在过弯方面有很大优势。所以长轴长车身的十代Impreza终于推出了两厢的Impreza。希望借此重新在WRC确立地位。如此，我们有理由相信，斯巴鲁精心打造的这款两厢赛车必能在WRC赛场上与福克斯、雪铁龙的WRC赛车一争高下，证明自己的王者地位。